36氪获悉，寅家科技近日完成B+轮超亿人民币融资，交银资本、正海资本领投，汇通达、鑫诚资本跟投。此次募集资金主要用于技术研发和海外市场拓展，并不断满足全球用户对智能驾驶、智能座舱的需求。
寅家科技自2013年成立以来，致力于智能驾驶技术的研发与量产实践，研发人员占比超过70%。
2023 年始，寅家科技将核心业务从智能驾驶向智能座舱逐步拓展，已构建 VT- CAM 智能感知系列、VT Pilot 智能驾驶系列、VT-Cockpit 智能座舱系列三大核心业务板块。
智能感知方面，寅家科技针对智能驾驶、智能座舱，自研自产车规级视觉感知摄像头，适应不同功能安全，不同驾驶场景下的视觉感知硬件需求。
智能驾驶方面，寅家科技提供系统级别控制、匹配和解决方案，以实现 AVM、APA/AVP、 NOA、ADAS 等驾驶辅助功能，并推出 VT-Vulcan 域控系列。
智能座舱方面，寅家科技通过自研传感器、功能算法及高性能控制器平台，可实现 CMS、DMS(IMS&OMS)、 HUD、 智慧照明灯等功能。
寅家科技创始人兼首席执行官陈寅仁告诉36氪，过去几年，汽车电子电气架构向域集中式发展，座舱域和智驾域逐渐形成，而寅家科技的视觉感知技术也随之应用至两个域。
目前，寅家科技已与一汽、吉利、长安、长城、奇瑞、合众等国内主流主机厂建立合作。
陈寅仁认为，寅家科技的经营方式相比传统Tier1，在产品开发、智能化方面有创新，在商业路径和模式上有传承，因此在十余年前就同时布局海内外市场。
目前，寅家科技的 VT-Camera 智能感知系列、VT-Pilot 智能驾驶系列、VT-Cockpit 智能座舱系列中众多产品已出口全球多个国家。
寅家科技将海外市场主要划分为东北亚、东南亚，欧美三个板块，其合作主机厂包括丰田、大众、韩国 KG Mobility 等知名车企。
寅家科技注意到，国内外用户习惯有一定差异，提供灵活的产品解决方案。
譬如，国内用户习惯倒车入库，因此更方便的一键泊车功能更受欢迎；而北美用户习惯倒车出库，且停车位更大，因此寅家科技根据北美用户需要，提供相应的自动泊车功能。
“近两年，国外主机厂开始更关注中国主机厂未来的战略规划，试图发现差异点并从中借鉴。”陈寅仁介绍，“这也意味着，我们服务国外主机厂时，变成双方共创产品，以便其产品推广至更多市场。”
目前，寅家科技已在上海、苏州、中国台湾、厦门、嘉兴、芜湖、东莞等地建设研发和制造中心，保证产品稳定供应，这也将为其攻入更多海外市场提供弹药供给。
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