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TikTok 电商负责人:印尼业务关停“事发突然,原因复杂”

受印度尼西亚新出台电子商务法案影响,TikTok Shop 已于10月4日关停了在该国市场的电商业务。近日,TikTok 电商负责人康泽宇表示,“这次事情发生的比较突然,背后原因比较复杂”,“仍在与有关当局积极讨论,以找到持续为印度尼西亚企业和用户提供良好服务的最佳方式”。(36氪)

 

中信证券:跨境电商市场将推动诞生一批跨境电商物流龙头

中信证券表示,政策升级、制造优势强化、高性价比柔性供应链赋能背景下,维持对2023~25年我国跨境电商 GMV 15%左右中高增速的判断。头部电商平台和独立站订单愈发向更具竞争优势的综合物流服务商集中,在物流能力的提升路径积累的过程中,第一梯队优质龙头竞争优势有望持续扩大。参照国内电商市场催生顺丰控股及通达系快递强手,我们认为跨境电商市场也将推动中国诞生一批跨境电商物流龙头。(第一财经)

 

比亚迪巴伊亚州工厂项目奠基,总投资30亿雷亚尔

据中国驻巴西大使馆消息,10月9日,驻巴西大使祝青桥同巴西副总统阿尔克明共同出席比亚迪巴伊亚州工厂项目奠基仪式。比亚迪董事长王传福以及巴西总统府民办主任科斯塔、通信部长菲略、众议院巴中友好小组主席阿尔梅达、巴伊亚州长罗德里格斯等参加。据悉,比亚迪巴伊亚州工厂项目总投资30亿雷亚尔,将为当地创造5000个直接就业岗位。(界面新闻)

 

乘联会:9月新能源乘用车出口9.1万辆,同比增长107%

乘联会数据显示,9月新能源乘用车出口9.1万辆,同比增长107%,环比8月增长16%,占乘用车出口25.4%;其中纯电动占比新能源出口的94.7%,A0+A00级纯电动出口占新能源出口的48%。伴随着中国新能源的规模优势和市场扩张需求,中国制造新能源产品品牌越来越多地走出国门,在海外的认可度持续提升,以及服务网络的不断完善,由此新能源出口市场仍然向好,前景可期。9月厂商出口方面,特斯拉中国30,566辆、比亚迪汽车28,039辆、上汽乘用车12,678辆、吉利汽车5,026辆。(华尔街见闻)

 

今日好文

TikTok 电商,四面楚歌?  

TikTok Shop 的印尼之旅为何遭遇突然的“急刹车”?印尼对 TikTok 的严格规定是否预示着其他国家也将跟进?

 

中国车企在欧洲:富贵险中求?

在欧洲,每卖出4辆新能源汽车,就有1辆是“ Made in China ”。这背后的故事,又是怎样的?

 

日本终于兴起数字支付了?  

日本,一个发明二维码的国家,为何在移动支付领域却步履蹒跚?当支付宝和微信在中国独大时,日本支付江湖又是怎样的局面?

 

TikTok Shop 关停之后,卖家何去何从?

印尼关闭 TikTok 电商业务,600万卖家和创作者的命运将如何?这是否预示着东南亚市场的变革?

 

官方回应:印尼对 TikTok 的态度到底如何

回应外界对于 TikTok Shop 的质疑,印尼贸易部长 Zulkifli Hasan 表示:“媒体生态系统必须受到监管,我们不禁止 TikTok 的使用,我们对 TikTok 进行监管。”

 

“孤独社会”下的消费变革,中国向日本学习什么?

日本经历了“失去的30年”,而中国也即将面临人口挑战。那么,三浦展的“孤独社会”对我们的消费行业有何警示?本文将从日本的案例中寻找答案。

 

SHEIN 新副手,软银前干将  

为什么许仰天决定重用孙正义的得力干将?他们要如何联手,推动 SHEIN 的全球扩张?

 

谨慎推进,TikTok Shop 在美开放“自运营”  

目前 TikTok Shop 对自运营模式持谨慎态度,对入驻的卖家设定了严格条件,如持有相关营业执照、美国本土发货、以及年 GMV 规模要求等。

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    TikTok 案背后, 是更多在美国开展业务的中国企业们,将集体迎来一个并不乐观的信号。

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