9月18日，第23届中国—东盟博览会期间，新华·大块头在南宁国际会展中心举行TT运载机器人全球首发仪式暨国际合作签约仪式。
全国政协常委、粤港澳大湾区企业家联盟主席、香港中华总商会会长、新华集团主席蔡冠深博士，中共南京市委统战部副部长、市工商联党组书记丁铭，天津市政协常委、粤港澳大湾区企业家联盟法律委员主席、新华集团顾问及法务总监蔡关颖琴女士，广西北部湾国际港务集团有限公司党委副书记、副董事长、总经理马正国，越南河内国家大学合作与发展部副主任阮梅香博士，中信集团首席科学家郭爱民博士，大块头科技创始人兼CEO邹燃，以及越南、马来西亚、柬埔寨等国政企代表近百人出席，现场签署四项国际合作协议，标志着中国重载智驾技术加速走向东盟。
本次全球首发的Ocean Robot T60（OR-T60），是TT Carrier Robot家族首款样车，也是面向散货码头、园区短倒场景的无驾驶室L4级自动驾驶电动重卡。OR-T60以AI智能体为核心重构底盘架构，从设计源头摒弃“驾驶员”中心范式，搭载端到端自动驾驶大模型，融合车路云一体化协同，实现全流程无人化自主运行。其全球首发标志着中国L4重载智驾正式告别单一产品的迭代逻辑，迈入以平台化架构驱动系列化布局、以体系化能力支撑规模化复制的全新阶段。OR-T60依托数字孪生、世界模型、AI集群调度三大内核，与“TT One”云端平台深度协同，实现单车智能和协同智能相融合，调度时效提升23.2%，在合规去人条件下运营成本下降可达58.6%，为港口矿山绿色转型提供可复制的中国方案。
蔡冠深主席在致辞中表示，新华集团创立于1957年，历经近七十年发展为业务遍及八大领域的跨国企业集团，在东南亚深耕多年。正是基于对东盟市场的长期理解，新华集团与大块头科技携手成立新华大块头，将中国经过实际场景验证的先进智驾技术与东盟本地需求结合。他强调，新华大块头不是简单的产品出口商，而是中国技术落地东盟的“孵化器”与“连接器”——不止是“中国制造走出去”，更是让技术“走出去、留下来、融进去”，通过本地化研发、人才与运营服务东盟产业升级。新华集团愿以遍布东南亚的产业网络为依托，做新华大块头出海的坚实后盾，一头连接中国先进技术，一头连接东盟广阔产业需求。
丁铭书记用三个“大”概括感受：大块头有大智慧，源自民营经济向“新”求“质”的内生动力；大块头有大格局，彰显民营企业“走出去”的广阔视野；大块头有大手笔，展现新时代民营企业家敢为人先的魄力。今年3月新华集团在南京设立中国企业出海（长三角）合作中心，新华大块头正是南京民企出海的重要代表，南京市工商联将持续当好企业出海“护航员”。
中信集团首席科学家郭爱民在致辞中表示，中信集团在金属新材料、绿色能源等领域拥有深厚产业积累，中信金属铌基新材料可与运载机器人形成产业链协同，为海外矿山提供新能源与材料配套。他指出，中国智驾技术出海不能仅靠产品输出，更要走“技术+本地”的融合路径——从产学研本地化到渠道深耕，让技术真正扎根东南亚、服务本地产业升级。中信集团愿发挥产业协同优势，与新华大块头一道，为东盟绿色物流与智慧矿山建设贡献中国方案。
越南河内国家大学合作与发展部副主任阮梅香博士在致辞中表示，河内国家大学高度重视与中国高校和科技企业的产学研合作，双方战略合作的核心目标是共建越南重型智能驾驶车辆生态体系，围绕科研、实地测试、技术转移与商业化部署展开合作，具体涵盖研发与软件本地化、和乐校区实地测试、能力建设与运维移交、商业化与规模推广四大支柱，共同推动智能驾驶技术在越南落地应用。
致辞结束后，与会嘉宾共同为OR-T60揭幕。
随后，四项国际合作同步落地：新华·大块头与越南河内国家大学签署产学研与人才培养协议，共建越南重型智能驾驶车辆生态；与马来西亚IT PORTLINK、新华马来西亚、新华柬埔寨分别签署产业与渠道合作协议。
从南京到东盟，新华·大块头正以科技赋能绿色物流，将中国智驾技术优势转化为区域产业升级新动能，在共建中国—东盟命运共同体进程中共绘智能运载新图景。
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